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在城市快速发展的过程中，多条地铁由于历史和商业原因，在运营不久或未被采用前关闭，形成了“幽灵站”。 这些车站和地铁线是城市迷人的景点，巨大而神秘，像蜘蛛网一样交错纷繁，引起人们无数的想象。 一时地铁站太封闭了，很少听到，简直成了都市传说。 现在，掸掉时间的尘埃，探索隐藏在这些岁月角落里的地方。
地铁系统就像地下宫殿，有采用明挖法建设的，也有深入地下的，就像一条秘密隧道，需要通过曲折的楼梯进入。 部分轨道被拆毁，部分保持原样，但大部分道路被水泥封住，无法进入。 有人被都市艺术家认为是创作的据点，也有人在岁月中孤独地破碎，墙上的艺术涂鸦也没有人欣赏。 说不定夜深人静的时候，这里真的变成了魑魅魍魉游荡的地方。
伦敦地铁(伦敦underground )
伦敦地铁是世界上最古老的地铁，拥有世界第二大的地铁系统，现存有40多个“幽灵站”。 其中奥德奇站( aldwych，原名strand )比较有名。 这个车站是1907年到1994年之间运营的。 1940年，德国向伦敦发动了“闪电战”，这里为了人们空躲避了袭击空漏洞。
奥德奇车站几乎保持着20世纪40年代的样子，可以模糊地看到曾经的荣耀。 车站有两个站台。a网站于1994年关闭，现在偶尔租给电影企业。 b网站被历史完全遗忘了。
车站只运营了10年，但是因为录用率太低，所以于1917年关闭。 许多线路自建成以来从未向公众开放过。 这里还有另一条与伦敦历史遗迹kingsway地铁相连的隧道。
金斯利地铁(伦敦)
kingsway地铁采用明挖法建设，1906年引入，1952年关闭。 地铁最初只用于单层电车，后来经过改造，也允许双层电车通行。 现在，kingsway地铁的大部分处于废弃状态，奥德奇和霍尔本( holborn )的车站依然相连，但是南边的入口变成了道路隧道。
notting hill gate地铁站(伦敦)
notting hill gate地铁站被废弃了半个多世纪，早就被遗忘了。 从年到年，政府决定翻修地铁站。 美化电梯走廊后，人们惊讶地发现墙上贴着一系列原创海报。 就这样丽塔·海耶斯和大卫·尼文的电影海报再次迎来了天日。
巴黎地铁
巴黎的地铁不像伦敦的地铁那么多也很复杂，但是车站越来越多，一共有300个车站，所以有多个“幽灵车站”也就不足为奇了。 第二次世界大战开始的时候，车站关闭了。 saint-martine车站之后开放了一段时间，但是其他车站没有那么幸运，而是永久关闭了。 维克多·雨果和凡尔赛宫站的月台经过改造，对应漫长的列车，未经改建的车站被废弃。 也有采用率低的车站和因路线变更而完全荒废的车站。 gare du nord于1942年关闭，现在改为学习者的训练场所。
