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据国外媒体报道,扭转车(平衡车)将再次被禁止,但这一次是由于火灾和其他安全问题——在过去的一年里,至少10扭转车火灾发生在美国的9个州,亚马逊也已将有问题的产品下架。

美国再下“平衡车禁令” 但这次不是因为起火

美国国际贸易委员会周三宣布,已发布禁令,禁止进口侵犯赛格威自动平衡技术专利的“某些个人车辆”。这意味着任何由赛格威技术公司获得专利的踏板车或类似的智能平衡设备都不能进入美国市场。

美国再下“平衡车禁令” 但这次不是因为起火

赛格威以其标志性的双轮平衡车而闻名。最近,它就订单问题作了简单的声明:“一般排除订单是一项重大判决,因为它阻止任何专利产品的进口。”

美国再下“平衡车禁令” 但这次不是因为起火

据cnet称,大多数生产侵权产品的公司来自中国和其他国家和地区。在这一禁令出台之前,大多数踏板车平衡车制造商也许能够赶上它。国际贸易委员会现已指定13家企业进行调查。

美国再下“平衡车禁令” 但这次不是因为起火

外国媒体对此事的报道自然与我们对此事的态度不同。事实上,去年12月,中国爆发了一场与专利纠纷相关的骚乱。

美国再下“平衡车禁令” 但这次不是因为起火

据雷锋说。去年12月,除了几个国外twist汽车品牌(razor、jetson)之外,所有国产twist汽车都从亚马逊下架,并被要求提供相关的电池质量认证文件,包括电池认证un38.3、ul1642和充电器认证ul6095-1。此外,考虑周到的亚马逊也给消费者发了一封电子邮件,称这辆扭曲的汽车存在安全隐患,有必要退货。

美国再下“平衡车禁令” 但这次不是因为起火

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然而,与此同时,一家名为razor的外国twist汽车制造商向亚马逊投诉,要求所有现成的制造商证明他们的产品没有侵犯razor的专利。正因为如此,一些律师在这类行业团体中非常活跃。其中一人在事件发生后立即表示,“知识产权是美国打击竞争对手的一种手段。”

美国再下“平衡车禁令” 但这次不是因为起火

至于谁侵犯了谁的专利,我就不在这里重复了。我想说的是,这一次,恐怕我们将不得不面对中国制造业对外国的负面影响。从另一个角度来看,一般的排斥顺序是促进企业发展的催化剂。然而,类似的事件时有发生,这些催化剂是否起作用取决于企业是否愿意反思问题的根源。

来源:罗盘报中文网

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