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根据最新的生产和销售数据,今年前三季度,SAIC新能源汽车(爱吉、净值、信息)的销量达到16943辆,远远超过去年的两倍。SAIC的新能源汽车销量占上海插电式汽车的70%以上。

上汽新能源销量超去年2倍 占上海插混7成

在SAIC的新能源汽车中,荣威e950引人注目,其销量在最近几个月持续增长。今年7月和8月,荣威e950连续两个月获得上海B级汽车销售冠军,9月份销量飙升54%,成为第一款月销量超过1205辆的新能源B级汽车。

上汽新能源销量超去年2倍 占上海插混7成

荣威e950配备了SAIC蓝色核心和绿色核心技术,这是今年4月推出的市场,并定位为第一个b+级新能源汽车。在传统B级汽车市场持续低迷的大趋势下,荣威e950销量逆势上升,反映出消费者对高品质新能源汽车的需求不断增加。

上汽新能源销量超去年2倍 占上海插混7成

荣威e950

除了荣威e950,荣威e550,SAIC拥有的另一款插电式混合动力车,也表现出色。今年,荣威e550已售出13073辆汽车,并多次荣获“新能源中间车销售王”称号。在9月举行的中国生产汽车性能大赛(ccpc)的第一站克拉玛依火车站,荣威e550在制动、长途经济性、操纵稳定性和综合性能等方面获得了四项冠军。

上汽新能源销量超去年2倍 占上海插混7成

荣威e550

数据显示,今年前三季度,SAIC新能源汽车总销量达到16943辆,同比增长118%,是去年的两倍。根据8月份上海新能源汽车的推广数据,截至8月份,上海每推广10辆插电式混合动力汽车,就有7辆来自SAIC。

上汽新能源销量超去年2倍 占上海插混7成

据行业分析人士称,寻找新能源汽车取决于电池是否太硬。SAIC新能源汽车之所以能在主流新能源汽车市场中领先,与它的电池技术有关。据此前媒体报道,SAIC新能源汽车的电池符合美国ul2580电池安全认证和ip67防尘防水等级,即使在水中浸泡10天以上,也能正常安全使用,不会出现漏电、渗水等损坏。此外,SAIC新能源还采用了世界领先的bms电池管理系统,能够保证电池在极端环境下的正常使用,并率先承诺电池衰减在5年或10万公里内不超过20%,在8年或12万公里内不超过30%。这可以最大限度地消除消费者对安全性和里程数的疑虑。

上汽新能源销量超去年2倍 占上海插混7成

除了产品优势之外,由于其新能源推广政策,SAIC的新能源继续畅销。以上海为例,在补贴掉坡的情况下,荣威e950和荣威e550满足上海的要求,满足排量1.6升及以下、每100公里油耗5.9升及以下、油箱容积40升及以下三个条件。这是上海仅有的两款可享受5.4万元补贴的插电式混合动力车,同时还可享受上海品牌、购置税、车船税等免税优惠,优惠金额高达16万元。这笔钱足够买一辆中型汽车。

上汽新能源销量超去年2倍 占上海插混7成

据报道,目前,在新能源汽车领域,SAIC已经覆盖了a0、A和B三个主流汽车市场。除了荣威e950和荣威e550,其第一款插电式混合动力互联网越野车荣威erx5将很快推出。

来源:罗盘报中文网

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