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昨日，青岛联通与青岛海信网络技术有限公司合作，共同搭建青岛智能交通大数据共享服务平台，为交通管理和指挥调度提供参考和依据，提升城市交通管理智能化水平，帮助青岛城市智能交通再上新台阶。
公众可以根据提示避免阻塞
据了解，在交通信息数据采集中，现有的gps、视频图像识别等采集技术主要是通过行驶的车辆进行采集，无法掌握真实的人流量。为弥补这一不足，青岛智能交通大数据共享服务平台通过构建基于通信运营商手机信号大数据的交通信息采集与分析大数据分析子系统，实时采集并分析交通流量等动态数据。据青岛联通相关业务人员张先生介绍，该项目主要基于移动通信基站小区的模糊定位技术，在样本量、覆盖范围、实施成本、周期等方面均优于gps等精密定位技术。
以医院、景点等拥堵区域为例，由于现有的交通大数据分析主要基于汽车gps，只分析车辆的数据，一辆车可能有很多人，导致交通流量分析偏差较大。张表示，青岛智能交通大数据共享服务平台全面投入使用后，将能够通过手机通话、短信甚至移动网络信号实现更完善的交通信息数据采集，从而更准确地提醒交警部门是否要在相应的地方增加警力协调交通。司机和市民也可以通过相应的手机应用接收交警部门发来的提示，并根据提示避免拥堵。
实时网络信号可用于收集数据
据张先生介绍，在技术层面上，该平台通过分析手机与基站之间的信令交互信息与交通区域之间的映射关系，可以获取青岛高速公路和主要城市道路的动态交通信息。建成后，将为城市交通流量、客流、旅游地域分布、交通问题和突发事件提供常规监测、统计、分析和决策等服务。据报道，截至10月底，该平台的语音和短信模块功能已经完成并正式商业化，预计明年将投入使用更完善的功能，如利用实时网络信号采集数据。山东联通网管中心通过该平台对大数据进行综合分析，并与青岛交警共享联通青岛用户的位置相关数据。作为大数据流量管理应用的典型案例，该项目将有效促进大数据信息化与社会管理的有机融合。张先生这样说。
除了青岛智能交通大数据共享服务平台，青岛智能交通发展联盟也于上月末成立。据报道，该联盟是青岛智能交通产业发展规划的一个平台。下一步是开放数据，解决各种交通领域的碎片化，建设交通大数据平台，为青岛市民出行提供更多便利。据市交通委员会相关负责人介绍，青岛交通智能A (Aiji，净值，信息)pp将于年底前推出，不仅可以查询公交车到站情况，还可以查询铁路、水路、航空、租赁、地铁甚至旅游景点的实时情况。
将建设一个全国领先的智慧城市
近年来，智慧城市建设稳步推进。在相关企业的通力合作下，青岛智能交通、智能医疗等项目取得了长足的进步。市政府办公厅发布的《青岛市信息化第十三个五年发展规划(2016-2020)》中提到，到2020年，通过信息技术在经济社会各个领域的广泛应用和信息系统之间的互联互通，初步建成一个无处不在、互联互通的网络空系统，力争形成空网络与空.物理一体化发展的新局面城市信息化建设的领先领域达到国际先进水平
