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网易科技新闻11月15日据《福布斯》报道，在奥巴马执政的八年间，加州企业家埃隆·马斯克凭借政策便利和“政治正确”建立了一个庞大的工业帝国:特斯拉汽车成为世界上最著名的高端电动汽车制造商；太阳能公司已经成为美国最大的太阳能(000591，购买)服务提供商；Spacex以其价格优势和雄心勃勃的火星殖民计划震惊了业界。
马斯克同时担任上述三家公司的董事长或首席执行官，这使他在一些圈子里成为科技先锋和时代英雄。另一方面，马斯克的工业帝国也招致了一些指责。马斯克与两党的政治家都有着密切的联系，在奥巴马执政期间，他至少访问过白宫十几次。一些人批评马斯克的产业依赖联邦和州政府的财政支持来获得市场。Spacex和solarcity不太可能在短期内盈利。尽管特斯拉刚刚公布了利润，但考虑到生产3型车所需的巨额支出，这一利润可能只是昙花一现。
据《洛杉矶时报》报道，特斯拉去年获得了24亿美元的纳税人补贴。资金主要来自加州(特斯拉总部所在地)、内华达州(超级电池工厂所在地)和联邦政府。《纽约时报》还计算出solarcity获得了25亿美元的补贴。联邦政府支持发展太阳能设施，纽约州政府也支持在布法罗建设西半球最大的太阳能电池板工厂。
作为美国宇航局、军方和各种商业客户的发射服务提供商，spacex在食品补贴方面并不那么严肃。其业务的主要来源是政府合同。通过向空空间站运送物资和发射卫星，spacex的收入将超过60亿美元。根据目前的计划，spacex将在十年内把美国宇航员送上“Tai/きだよ 0号”航天飞机。自从航天飞机退役后，这项任务一直由俄罗斯火箭执行。
计划跟不上变化。现在，人们完全有理由相信，马斯克的许多计划可能不会像以前那样顺利。新总统特朗普任命了一名气候变化怀疑论者来领导他在环境保护局的过渡团队，暗示未来政府的能源政策可能与今天的截然不同。特朗普曾表示，他将切断对联合国气候变化项目的资助，并取消限制化石燃料勘探的规定。
对于目前正处于金融危机中的solarcity来说，无法获得补贴将会带来致命的后果。马斯克想将太阳能并入特斯拉以摆脱危机，但特斯拉很快就面临自己的问题。猎鹰9号火箭在总统选举期间过早爆炸，spacex的对手，联合发射联盟，自成立以来从未犯过如此严重的错误。发射联盟一直质疑低成本载人火箭的安全性和可行性。
《华尔街日报》在随后的报道中称，美国航空公司空公司的一个咨询委员会强烈批评了spacex公司提出的当载人火箭进入轨道时提高推力的建议。报告还指出，spacex Falcon火箭设计中的许多潜在风险将使它们更容易发生事故。爆炸引起了社会各界的关注，各种报道也表达了关注。来自传统发射器的警告再次被提出，后者认为空的探索也不应该是机会主义的。
在这种背景下，特朗普入主白宫对spacex来说不是好消息。选举期间，马斯克一直在帮助希拉里筹集资金，并对特朗普有很多抱怨。马斯克的行为引起了传统保守派议员的不满。新政府就职后，政府政策可能不再有利于spacex。
一旦政府不愿意恢复以前的状况，就不难找到放弃spacex的理由。尽管spacex已经完成了与美国宇航局签署的大部分任务，但每项任务平均需要两年多的时间。出身于房地产行业的特朗普，自然不能容忍项目延期26个月。在军事方面，spacex的发射能力甚至无法到达五角大楼八个轨道目标中的四个。
一些右翼批评家认为马斯克是一个“裙带资本家”，并贿赂美国宇航局获得发射任务。撇开如此尖锐的批评不谈，奥巴马政府的贵宾能否在未来几年处理好主人和客人之间的关系仍不得而知。在特朗普的引力场下，马斯克的商业战略并不乐观。
