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帝国理工学院20日发布的一项新研究结果显示，该团队已经成功使用无线充电技术，使无人驾驶飞行器即使在飞行中也能充电。
新华社伦敦10月20日电(记者张嘉玮)帝国理工学院20日公布的一项新研究结果显示，该校团队成功利用无线充电技术为飞行中的无人机充电。
无线充电，也称为非接触感应充电，使用近场感应，即感应耦合，电源设备向电气设备传输能量。因为充电器和电子设备通过感应耦合来传输能量，所以不需要通过电线来连接它们。这项技术已经发展了很多年，但是它还没有被应用到像无人机这样的航空母舰上。
为了进行相关实验，帝国理工学院的团队购买了一架小型四轴无人机，并改装了它的电子设备。与此同时，电池被移除，一圈铜箔被缠绕在机身上作为接收天线。此外，他们还制作了一个特殊的基座，与电子设备和电源相连，可以形成电磁场。
据该小组称，由于无人驾驶飞机的电子部件已经过调整，其频率与地面设备形成的电磁场一致，因此只需将无人驾驶飞机置于磁场中，无需电线即可将交流电压引入无人驾驶飞机。铜箔接收天线然后通过飞机上的电子元件有效地转换成DC电压，驱动无人机飞行。即使它在空飞行，只要它还在磁场中，它就能获得电力。
目前，这项技术仍处于试验阶段。目前，该小组只能在距离无人机飞行空10厘米的地面装置上产生磁场充电。然而，他们期望这项技术只有经过一年多的发展才能达到商业应用水平。
帝国理工学院的研究员萨梅尔·阿尔达尔(Sarmell Al-Dahr)是该小组的成员之一，他说无线充电技术可以在许多使用场景中给无人机带来巨大帮助。其中一个方案是将充电底座安装在汽车上，成为移动充电底座。如果装有电池的无人驾驶飞机没电了，它可以随时飞往空为这辆车“分离空充电”，从而大大节省了extending/きよ
除了无人驾驶飞行器，无线充电技术还可以应用于各种传感器、健康设备甚至未来的航空航天任务。例如，装备有无线充电技术的无人驾驶航天器可以用来在未来对火星上的科学探测设备进行远距离充电，从而延长其使用寿命。该团队表示，他们将与业内合作伙伴讨论开发这项技术的可能性。
