本篇文章316字，读完约1分钟
然而，在她向我们走来之前，我们喊了一千遍，催促了一千遍！最近，在线零售巨头亚马逊(Amazon)终于宣布，其3d打印UAV实验室测试场地位于英国剑桥大学城，而其R&D实验室位于剑桥郡中心，这是主要航空服务创新项目的一部分。事实上，在2012年收购了一家名为evi technologies的无人机初创公司后，亚马逊的实验室搬到了剑桥。
顺应潮流，用3d打印技术制造无人机目前，亚马逊正在用3d打印技术制造无人机，他们声称能够在30分钟内交付最大重量为2公斤的货物。未来，亚马逊希望使用无人驾驶飞行器进行全自动货物运输。在这个过程中，无人机必须完成寻找着陆点、投送货物等任务。
剑桥城堡公园R&D中心的相关人员表示，3d打印机可以快速打印无人机原型，并测试新版本的实验无人机。虽然实验的细节尚未公布，但亚马逊确实展示了一系列无人机原型，包括混合无人机，它们可以水平和垂直飞行。
亚马逊发言人在接受《剑桥新闻》采访时说:“目前，我们正在测试不同无人机的机身设计和投放机制。”我们的目标是找到在不同环境下交付无人机的最佳方式。”这些飞行测试的地址都是在城市之外选择的，因为对无人机飞行的限制相对宽松。亚马逊的一位代表说:
“目前，我们的R&D实验室有超过12个产品原型。每隔一段时间，这些原型的外观和特性就会得到改善。”
在这方面，prime air service项目的发言人克里斯汀基什(kristen kish)表示:
“剑桥郡是亚马逊的研发中心。我们希望在各界人才的帮助下，促进科学技术、工程和数学的进步和发展。”
目前，亚马逊公司制造的无人机可以在400英尺的最大高度飞行，其全球定位系统将自动搜索目标，实现自主避障。Kish说:“我们无法预测路上可能会出现什么障碍，所以我们一定会确保飞行安全。”
来自监管机构和竞争对手的挑战
是的，无人机的飞行安全不容忽视。因此，相关监管机构的批准对亚马逊非常重要，如空联邦航空管理局和其他国家的地方监管机构。
早在今年年初，亚马逊发言人paul misener在接受雅虎采访时说，他们已经向包括faa在内的各国监管机构提出了建议，希望指定一个特定的空域用于商业无人机的运输。保罗·米西纳说:
“目前，我们是这样想的:海拔500英尺(约152米)以上的空域是为人工飞行员保留的；400至500英尺的空地区被定为禁飞区，即安全区；200到400英尺的空区域是一个运输区域，商业无人机可以在这个区域快速水平飞行；低于200英尺(约60米)是无人机行动受限的空区域。商用无人机可以在该地区起飞和降落，而消费类无人机可以在这里进行航空摄影。”
尽管美国联邦航空局尚未给予最终批准，但三个月前，亚马逊从英国民航局(caa)获得了两项许可:首先，无人驾驶飞机被允许飞离飞行员的视野；第二，一只会飞的手可以控制多架无人机。这两项限制的放松已经让亚马逊开心了半年。
此外，不应低估亚马逊竞争对手的实力。除了包括ups和雅马哈在内的巨头之外，还有一些充满诚意的跨公司合作项目，如沃尔玛与大江创新的合作、谷歌的项目翼、澳大利亚无人机公司的调情等。
亚马逊会在许多挑战中脱颖而出吗？我们将拭目以待。
via 3d printing industry & ars technica
