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三星最新型号的安全问题似乎越来越严重。

9月13日,一份标有海航集团安全管理委员会的文件在互联网上传阅。该文件提到,自从三星galaxy note 7在一个多月前发布以来,由电池缺陷引发的爆炸和火灾在世界各地屡见不鲜。已经研究并决定要求团干部禁止登船和托运设备。与此同时,其航空公司空运输企业不允许接受乘客使用这种类型的飞机和收费和托运。

三星新机在华遭遇“禁飞令” 各国只是重申现有规定

《21世纪经济报道》记者13日证实,HNA方面对文件的真实性没有得到明确回应,但HNA知情人士证实,HNA方面将“进一步加强对携带和使用电子产品乘客的监控和管理,加大检查力度,及时制止乘客在飞行过程中使用手机或给手机充电,严格禁止将含有锂电池的手机与行李托运等影响飞行安全的行为。”

三星新机在华遭遇“禁飞令” 各国只是重申现有规定

这是在欧洲、美国和日本的监管机构相继发布声明后,国内航空公司空公司首次向三星galaxy note 7发出安全警告。此外,这些文件是以海航集团安全管理委员会的名义发布的,这意味着不仅海航(空(600221,购买),资本航空公司空,大新中国Airlines /きだ

三星新机在华遭遇“禁飞令” 各国只是重申现有规定

除了海南航空,中国没有其他航空公司跟进。同一天,中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、春秋航空公司和吉祥航空公司告诉《21世纪经济报道》,三星galaxy note 7没有专门的安全通知。

三星新机在华遭遇“禁飞令” 各国只是重申现有规定

原因很简单。现行的中国民用航空空条例涵盖了航空空公司提出的要求。根据中国民用航空局的现行政策,在中国国内航空公司空公司的所有航班上,乘客不允许在机舱内使用手机,乘客也不允许在飞行期间使用充电宝为飞机充电。也严禁托运锂电池。

三星新机在华遭遇“禁飞令” 各国只是重申现有规定

近年来,民航行业日益认识到锂电池易燃易爆特性造成的危害,不断加强对锂电池运输的监管和防范。根据中国民用航空局现行的安全规定,不超过160瓦时的收费宝物可以随身携带;100wh以上但不超过160wh的人员最多可携带两人,以上规格禁止在机器上使用;无论任何锂电池的大小,都不允许和行李一起托运。

三星新机在华遭遇“禁飞令” 各国只是重申现有规定

空航空公司出于安全原因,该公司基本上禁止检查包括手机在内的各种使用锂电池的电子设备,并且只能随身携带(下图显示了中国最大的航空公司中国南方航空公司在官方网站上列出的“禁止携带行李”物品清单)。因此,三星galaxy note 7的机上禁令和托运禁令只是监管机构和空航空公司现行政策的重申。

三星新机在华遭遇“禁飞令” 各国只是重申现有规定

例如,春秋航空公司(Spring Airlines,空(601021,buy)13日再次重申,乘客在飞机上应严格遵守中国民航的各项安全规定,包括“在整个飞行过程中关闭任何类型的手机产品,不使用充电宝贝为移动设备充电,不托运锂电池和其他设备”,以防止可能出现的安全隐患。

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在外国航空公司空公司在空开通互联网服务后,中国东方航空公司和中国南方航空公司等国内航空公司空公司也开始允许乘客前往use/きだ。然而,与许多国家不同的是,目前国内航空公司空公司的此类服务仅限于电脑和平板电脑,手机仍需一路关闭。

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此外,应该强调的是,一些外国监管机构并没有真正“禁止”三星galaxy note 7,而是从安全监管的角度发布了专业建议。

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例如,联邦航空管理局空联邦航空局是负责民航安全监督的权威部门之一,其指示和建议在全世界都有一定的权威。然而,根据其声明的原文,美国联邦航空局声明,它“强烈建议”乘客不要使用和检查设备并对其收费,但没有明确禁止乘客使用它。

来源:罗盘报中文网

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