印尼调整“海上快车”战略规划路线

本篇文章481字，读完约1分钟

印度尼西亚《雅加达邮报》9月9日报道称，印尼中科政府旗舰战略“海上快车”计划的航线将进行调整。印度尼西亚交通部将在未来两周内为私营企业增加三条路线，这些路线将于2017年正式实施。

印尼交通部长布迪表示，在实施高速海运战略时，应强调政府和企业之间的平衡。政府应重点发展非商业路线，商业路线应由私营企业或国有企业开发。目前，印度尼西亚政府已指派国家航运公司Pelni通过六条路线运输大米、面粉、钢材、鸡蛋、水泥和其他货物。印度尼西亚政府希望稳定印度尼西亚偏远地区，尤其是东部地区飞涨的物价。

布迪说，雅加达-南苏拉威西-巴布亚路线将改为南苏拉威西-巴布亚，因为从雅加达到南苏拉威西的路线已经由商业船队运营。交通部认为路线的改变将有助于降低成本。自今年以来，政府在这六条路线上投资了1970万美元。同时，印尼政府也希望通过路线调整进一步提高效率。

印尼政府此前曾指出，“海上高速”战略已经将印尼偏远地区的价格压低了20%-30%，并将进一步降低整体物流成本，改善印尼的商业环境。世界银行的数据显示，印尼的物流成本在东南亚是最高的，占印尼国内生产总值的24.6%。